La spia accesa ha sempre un motivo. Lo troviamo.
Strumenti veri, non il lettore da quattro soldi. Leggiamo le centraline, capiamo da dove arriva il problema e poi ti diciamo cosa serve. Prima la diagnosi, poi il preventivo.
Spegnere la spia non risolve il problema.
Una spia accesa è la macchina che ti dice qualcosa. Noi colleghiamo gli strumenti, leggiamo gli errori in tutte le centraline e capiamo la causa vera — non ci limitiamo a cancellare l'avviso. Poi ti spieghiamo cos'ha trovato la macchina e cosa conviene fare, prima di toccare qualsiasi cosa.
- Lettura errori su tutte le centraline
- Motore, cambio, ABS, airbag, elettronica
- Ricerca della causa, non solo del sintomo
- Ti spieghiamo cosa abbiamo trovato
- Prima la diagnosi, poi il preventivo
Domande sulla diagnosi.
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Dipende da quale spia. Alcune sono avvisi, altre dicono “fermati”. Nel dubbio falla leggere: in due minuti capiamo se è grave.
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Gran parte sì, anche le più recenti e tutte le centraline. Dicci marca, modello e anno e ti confermiamo.
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No. Ti diciamo cos'ha e quanto verrebbe: decidi tu. La diagnosi serve a non spendere alla cieca.
Hai una spia accesa o un rumore strano? Falla leggere.
Dicci modello e cosa noti: capiamo da dove partire. Su WhatsApp di solito siamo più veloci.
Galatone (LE)Prima la diagnosi, poi il preventivoTi rispondiamo noi